优点：空间好，驾驶和乘坐位空间充裕
缺点：一些值得进行标配的安全配置空缺，多少有些可惜
外观：这款车不太上镜，实车还是比较耐看的，但是用现在的眼光来说，或多或少的，有些过时，大灯灯罩造型不精神，前脸是萌大叔，侧面线条是这辆车最成功的地方，犀利干练，百看不厌，车尾部分略显圆润，总之这车外形分开看有一定的撕裂感，前，中，后三种风格，实际站在车前，又都还好，总之这外形的受众，可能年纪会≥30的多一些，将来改款，需要适当进行年轻化。
内饰：全黑内饰，红线点缀，中控台硬塑，银色装饰框、条修饰，比较得体，但总体的装配用料还是low了一点，有很大的提升空间
空间：本人身高181，驾驶位空间良好，后排中间地板几乎没有隆起（2cm以内），可以舒适的坐下3个成人
配置：现阶段国产车的卖点就是性价比了，显然sx7在这点上落实的还是比较到位的
动力：2.0动力输出充沛，城区驾驶感受出色，80以内加速灵敏，80以上提速略微迟缓一些。
越野： 驾驶位视野良好，A柱会有一定盲区（通病），需要一些时间适应，方向盘指向性良好，配合2.0自尊的前后雷达以及倒车影像配置，车子容易上手，好开
油耗：本人主要用于上下班通勤，以及周末来往亲家，百分之70的城区，30的国道，平均时速只有24，油耗11-13之间，油费在0.9-1.1元之间，略高，如果路况好，经常行驶在快速路或者高速，这款车的油耗能得到显著改善，参考交流群里其他车友的情况，可以开到8毛/公里以内，但是本人实际用车环境使然，只能在1元上下波动
舒适：一直都是自己开，只在试乘试驾环节进行过乘坐，空间上没有问题，驾驶位缺少腰部支撑，长时间驾驶容易疲劳，发动机舱隔音一般，闭窗时隔音尚可，80码风燥也在可以接受的程度，开启音乐的状况下，都可以忽略，自带佳通轮胎，胎噪较大，水泥路面尤甚，有条件可选择舒适，静音效果更好的轮胎，另过坑洼路面是，底盘回馈比较明显，略显生硬。