优点:空间好,驾驶和乘坐位空间充裕
缺点:一些值得进行标配的安全配置空缺,多少有些可惜
外观:这款车不太上镜,实车还是比较耐看的,但是用现在的眼光来说,或多或少的,有些过时,大灯灯罩造型不精神,前脸是萌大叔,侧面线条是这辆车最成功的地方,犀利干练,百看不厌,车尾部分略显圆润,总之这车外形分开看有一定的撕裂感,前,中,后三种风格,实际站在车前,又都还好,总之这外形的受众,可能年纪会≥30的多一些,将来改款,需要适当进行年轻化。
内饰:全黑内饰,红线点缀,中控台硬塑,银色装饰框、条修饰,比较得体,但总体的装配用料还是low了一点,有很大的提升空间
空间:本人身高181,驾驶位空间良好,后排中间地板几乎没有隆起(2cm以内),可以舒适的坐下3个成人
配置:现阶段国产车的卖点就是性价比了,显然sx7在这点上落实的还是比较到位的
动力:2.0动力输出充沛,城区驾驶感受出色,80以内加速灵敏,80以上提速略微迟缓一些。
越野: 驾驶位视野良好,A柱会有一定盲区(通病),需要一些时间适应,方向盘指向性良好,配合2.0自尊的前后雷达以及倒车影像配置,车子容易上手,好开
油耗:本人主要用于上下班通勤,以及周末来往亲家,百分之70的城区,30的国道,平均时速只有24,油耗11-13之间,油费在0.9-1.1元之间,略高,如果路况好,经常行驶在快速路或者高速,这款车的油耗能得到显著改善,参考交流群里其他车友的情况,可以开到8毛/公里以内,但是本人实际用车环境使然,只能在1元上下波动
舒适:一直都是自己开,只在试乘试驾环节进行过乘坐,空间上没有问题,驾驶位缺少腰部支撑,长时间驾驶容易疲劳,发动机舱隔音一般,闭窗时隔音尚可,80码风燥也在可以接受的程度,开启音乐的状况下,都可以忽略,自带佳通轮胎,胎噪较大,水泥路面尤甚,有条件可选择舒适,静音效果更好的轮胎,另过坑洼路面是,底盘回馈比较明显,略显生硬。