优点：造型还可以，档位在方向盘旁边。
缺点：很多。轮胎才165 13的，通过性太差，而且装货太少。据说，五菱荣光小卡1.5的，可以轻松装3000斤跑高速。原装胎第一次装2300斤就在高速公路崩裂；同一天挂档线的连接扣脱落，导致没法挂档；车前面油漆过早脱落；喇叭已经坏掉！
外观：还行。
内饰：和一般货车差不多。
空间：还行，不大不小。但是离合和刹车踏板靠得太近，左脚太累，没地方放。
配置：最看中的就是带助力方向盘和变速杆在操作台，还有车斗比较长，钢板6片。
动力：还行，比我原来的东风小康K01的1.0L的力气大点。
操控： 带助力，转弯方便；但两脚累，没原来的小康舒服。
油耗：市内空车要9.8L100公里，走长途，高速和国道为主，要7.5L，合0.44元每公里。我开车几乎从不急加速减速，尽量以经济时速跑，所以让绝大多数人开，油耗只会更高。那小康K01跑同样的路线路程，耗油量在6.2L，当初7.8元的油价才0.49元。当初被汽车之家的很多开瑞车托比如“昆明川谷”、“**太太”等忽悠了，以为真的耗油量在6L多！顺便提及，可能有的司机不会算油耗，以为6毛一公里，耗油量就是6L。当初本来打算买荣光小卡的，看到这么低的油耗和高配置，才选择了开瑞。祝这些车托早日见鬼去吧。难怪国产车让人瞧不起！
舒适：我买的是1.2L 加长版的单排，货车谈不上舒服。发动机怠速1000转以下，噪音确实小得像轿车，但高速超过80公里时速很吵，而且明显耗油。还有，走县道时车身震动比较大，当然比原来的小康好，毕竟后者是二手。由于相机不在身边，以后补图。