优点：自重1.7T的车身加之四驱车型，但油耗实在是让我满意极了。 外观：小虎的外观嘛，方方正正的外形反正我是蛮喜欢的，虽是中型SUV但很MAN很有男人味，特别喜欢它俩侧的鱼鳃进气道（右边的只是装饰啦）还有那俩只超大的后视镜(观察视野足够）以及和后窗玻璃同为深色的D柱。原车配有大包围令外形更加有范，只是可惜前后没了约8度的接近角和离去角，哎~ 有得也有失吧。总之，小虎也保留了路虎家族这代车型上独一无二的魅力，尤其那个标志性进气前格栅和引擎盖上那一排的立体英文字母，这里赞一个。另外再说下：虽然小虎方方正正，似乎高速时的风噪我完全能接受哦，100码巡航时乘客们照样不用大声而能清晰地交谈。 内饰：呵呵，这个嘛仁者见仁智者见智了，我是12款的，有的说中控中庸，缺少科技、时尚感，但对于我来说还是满意的，虽然按键稍多，但手感还不错，按键也足够大，使用便利性上还是方便的。特别要说的是：小虎在小储物格方面确实有点不给力哦（四门上的储物能力还不错），这点人性化上确实赶不上日系及德系车。现在都14款了貌似改进也不大，不过内饰相比我12款的感觉精细简约了不少，中控显示屏也有点科技感了。这里还要说说新款的全地形控制改为按键式了，说实话~ 我更喜欢我12款旋钮式的。 空间：虽然轴距只有2660，但因车身较宽加之属SUV车型，室内空间也足够的高，一般3-4口的家用完全足够了，另外由于后排地板中间因传动轴造成的凸起不算太高且又都有独立伸缩的头枕，后排偶尔三人也还算舒适了。作为一部中小型SUV车型，自驾游时后备箱有近750升的空间，基本满足了4人出游的行李。 动力：我选择的这款由法国PSA集团出品的2.2T柴油机型（排放欧4），最高功率140千瓦，最大扭力达420扭，在人员满载时爬个长坡、山路的实在了得，感觉力道充足。一般自吸2.4排量的满载汽油机无法与之相比，自驾游出去时，长坡路况把朋友几下就甩的没影了。高速巡航时不到1900转即可达120公里/小时，当然由于祡机的功率特性，在高速巡航再加力超车时稍显不足（不过高速上也很少遇到需再紧急加速超车的），在一般省道、山道时用上S档运动模式超车还是很轻松的，绝不会让你掉链子。 越野： 日常城市行车灵活方便，转弯直径也不算大。百公里加速9.5秒，高速巡航时感觉底盘稳健扎实，遇侧风时也不会让你感到车身飘逸。原车配备的235 60R 18寸UHP花纹的马牌SUV轮胎不管干、湿路况都能给您带来较好的行车质感，安全及静音性都很不错，如果是配到255的胎宽估计就更棒啦。当然，如果你要求小虎给你带来犹如轿车般的超控感，呵呵~ 那可就大错特错了或者你得选择宝马X3那类型的去了。初期驾驶小虎时感觉刹车似乎偏软，不过在熟悉了一段时间后感觉其实很线性的，遇到紧急情况时只要你判断快速脚上力道再使出来~ 哈哈 它还是能稳稳滴给您站住的，由于车身自重稍大且配备的为235的胎宽，刹车距离如再能缩短点就更好啦。 油耗：祡油机，这个不得不说真的很满意！油箱68升，在咱城市里平均时速不超过20码时油耗也只需9.5升，夏天一路空调也不过10升多。前年春节去重庆的亲戚那玩，一箱油从昆明出发跑了960公里油灯亮（路上还堵了4次车，贵阳起雾又赶下高速走省道去）哇咔咔、、、、算算油耗7.1升啊！当时电脑显示还可以再跑60公里，一路高速被堵的不愉快心情咱立马烟消云散了。 舒适：车辆的悬挂系统柔中带硬，整体乘坐舒适性及便利性还是不错的（除了我前面说到的驾驶椅椅面后部似乎稍低陷了些）。座椅真皮皮质的手感再柔软些就更好，正副驾驶座有可以收起的扶手，驾驶室和后箱各有一个12V电源，后排座椅靠背角度如能有调节以及能前后移动就更加方便。原车配有正、副座椅上下及前后电动调节且驾驶座带电动腰托和3组记忆，俩前座还具备加热功能。双区自动空调、后视镜自动加热、倒车自动下翻及停车自动折叠以及自动防眩目车内后视镜很实用。原车双段式天窗，4门一键车窗升降、自动氙气大灯、巡航控制，导航加六碟CD带低音炮的阿尔派14喇叭音响，倒车影像显示加前后雷达警示等等。这里要提到的就是：50多万的车了却差了座椅通风、后排空调出风（虽然在正副驾驶座下面有一排3孔的出风口，但效果实在不咋地）和电控尾门实在是个遗憾。另外，小虎指挥官式的驾驶座椅比其它同型城市SUV的驾驶视线都要好，坐在驾驶室里有一览众山小的气势。虽然是祡机，但那特有的发动机声音并未给我带来任何的不愉快，除怠速时稍显明显，车速上30码后感觉和汽油机的区别也不大啦，小虎整车的静音性还是不错的。