是的，增程式汽车的燃油经济性通常优于纯内燃机汽车和纯电动汽车。
增程式电动车（Extended-Range Electric Vehicle, EREV）是在纯电动车的基础上增加了一个辅助的内燃机系统。这个内燃机不会直接驱动车辆，而是给车辆的电池充电，从而增加电池的续航里程。这样，驾驶员可以在电池电量充足时使用电力驱动，当电池电量不足时，内燃机会启动为电池充电，继续驱动车辆。
由于内燃机的效率通常低于电动机的效率，因此增程式汽车的能源转换效率通常较低。但是，由于内燃机只在需要时为电池充电，而不是持续驱动车辆，因此其燃油消耗通常要低于纯内燃机汽车。同时，由于电池的存在，增程式汽车在低速和低速行驶时的能源利用效率也高于纯内燃机汽车。
总的来说，增程式汽车在燃油经济性方面优于纯内燃机汽车，但仍然不如纯电动汽车。