\"国三\"、\"国四\"、\"国五\"和\"国六\"通常指的是汽车尾气排放标准。
1. 国一：1999年，我国开始实施国家第一阶段排放标准（Equivalent to Euro I），主要限制一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）等污染物排放。
2. 国二：2004年，实施了国家第二阶段排放标准（Equivalent to Euro II），在第一阶段的基础上增加了氮氧化物（NOx）的排放限制。
3. 国三：2007年，实施了国家第三阶段排放标准（Equivalent to Euro III），进一步限制了污染物排放，其中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）的限值比国二标准更严格。
4. 国四：2010年，实施了国家第四阶段排放标准（Equivalent to Euro IV），对汽车尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了更加严格的控制。
5. 国五：2013年，实施了国家第五阶段排放标准（Equivalent to Euro V），与欧洲标准的对应关系更为紧密，污染物排放限值更为严格。
6. 国六：2019年，实施了国家第六阶段排放标准（Equivalent to Euro VI），对汽车尾气污染物排放要求更高，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等多种污染物都有严格的限值。
这些标准的实施有助于减少汽车尾气对环境的污染，保护人类健康。