四轮定位的参数主要包括以下几个：
1. 前轮前束（Toe）：前轮前束是指前轮在垂直于车辆前进方向上的位置关系。如果前轮前束过大，汽车在行驶过程中可能会出现轮胎磨损不均匀的情况；如果前轮前束过小，汽车在行驶过程中可能会出现方向盘抖动和汽车稳定性下降的问题。因此，调整合适的前轮前束对于确保汽车的行驶稳定性和轮胎寿命非常重要。
2. 后轮前束（Toe）：后轮前束是指后轮在垂直于车辆前进方向上的位置关系。同样，如果后轮前束过大或过小，都可能导致汽车在行驶过程中出现不稳定和轮胎磨损不均的问题。因此，调整合适的后轮前束对于确保汽车的行驶稳定性和轮胎寿命也非常重要。
3. 车轮外倾角（Camber）：车轮外倾角是指车轮在垂直于地面方向上的位置关系。适当的车轮外倾角有助于提高汽车的行驶稳定性和减少轮胎磨损。然而，过多的车轮外倾角可能导致汽车在行驶过程中出现转向不足的问题；过少的车轮外倾角可能导致汽车在行驶过程中出现转向过度的问题。因此，调整合适的车轮外倾角对于确保汽车的行驶稳定性和轮胎寿命非常重要。
4. 车轮内倾角（Caster）：车轮内倾角是指车轮在水平方向上的位置关系。适当的车轮内倾角有助于提高汽车的行驶稳定性和减少轮胎磨损。然而，过多的车轮内倾角可能导致汽车在行驶过程中出现转向不足的问题；过少的车轮内倾角可能导致汽车在行驶过程中出现转向过度的问题。因此，调整合适的车轮内倾角对于确保汽车的行驶稳定性和轮胎寿命非常重要。
这些参数的调整可以确保车辆在直线行驶时的稳定性和安全性，同时也有助于延长轮胎的使用寿命。在进行四轮定位时，专业的技师会根据车辆的实际情况和需求来调整这些参数，以达到最佳的性能表现。