四轮定位参数名称各有其特定的作用和目的，以下是一些常见的四轮定位参数及其作用：
1. 前轮前束（Toe）：前轮前束是指前轮在垂直于车辆前进方向上的位置关系。过紧或过松的前轮前束都会影响汽车的行驶稳定性、轮胎磨损和燃油效率。合理的前轮前束可以确保汽车在直线行驶时的稳定性，减少轮胎磨损并提高燃油效率。
2. 后轮前束（Toe）：后轮前束同样是指后轮在垂直于车辆前进方向上的位置关系。过紧或过松的后轮前束会影响汽车的行驶稳定性、轮胎磨损和燃油效率。合理的后轮前束可以确保汽车在直线行驶时的稳定性，减少轮胎磨损并提高燃油效率。
3. 外倾角（Camber）：外倾角是指车轮在垂直于地面方向的倾斜角度。合理的外倾角有助于提高汽车的行驶稳定性和轮胎寿命。过大的外倾角可能导致汽车在转弯时出现侧滑，而过小的外倾角可能导致轮胎磨损不均匀。
4. 内倾角（Caster）：内倾角是指车轮在水平方向的倾斜角度。合理的内倾角有助于提高汽车的行驶稳定性和舒适性。过大的内倾角可能导致汽车在行驶过程中出现摇摆，而过小的内倾角可能导致汽车在制动和加速时出现不稳定。
5. 车轮外倾角（Outer Wheel Alignment）：车轮外倾角是指车轮在垂直于地面方向的倾斜角度。合理的车轮外倾角有助于提高汽车的行驶稳定性和轮胎寿命。过大的车轮外倾角可能导致汽车在转弯时出现侧滑，而过小的车轮外倾角可能导致轮胎磨损不均匀。
6. 车轮内倾角（Inner Wheel Alignment）：车轮内倾角是指车轮在水平方向的倾斜角度。合理的车轮内倾角有助于提高汽车的行驶稳定性和舒适性。过大的车轮内倾角可能导致汽车在行驶过程中出现摇摆，而过小的车轮内倾角可能导致汽车在制动和加速时出现不稳定。