T代表涡轮增压（Turbocharged），L代表自然吸气（Natural Aspiration）。
涡轮增压发动机在进气歧管内增加了一个涡轮增压器，通过压缩空气来提高进入发动机的空气密度，从而提高燃烧效率和动力输出。而自然吸气发动机则是通过活塞向下运动产生的真空负压将空气吸入，没有额外的增压装置。
涡轮增压和自然吸气的区别主要在于动力输出的线性程度、油耗表现以及成本等方面。一般来说，涡轮增压发动机的动力输出更强大，加速性能更好，但油耗相对较高；而自然吸气发动机则相反，动力输出较为线性，油耗较低。此外，由于涡轮增压发动机需要更多的维护和保养，其维修成本也相对较高。