“发动机拉缸”是指发动机的活塞、活塞环、连杆、曲轴等部件发生严重的磨损，甚至损坏的现象。
当发动机出现拉缸现象时，通常会有以下一些症状：
1. 发动机功率明显下降，动力不足； 2. 发动机噪音异常增大，有金属敲击声； 3. 机油压力降低，警告灯亮起； 4. 发动机温度升高，散热器冒泡； 5. 尾气排放变黑，有浓烟。
发动机拉缸的主要原因包括：机油质量差或油量不足，导致活塞、活塞环等部位润滑不良；发动机过热，导致金属过度氧化和烧蚀；发动机长时间高负荷运行，导致零部件磨损加剧；以及零部件制造质量问题等等。