双叉臂式独立悬架和多连杆悬架各有其优缺点，具体哪个更好用取决于车辆的应用场景和驾驶需求。
双叉臂式独立悬架具有较好的横向刚度和平稳性，适用于高速行驶的车辆。它的上下两个A臂可以有效地减小车辆的侧倾和推头现象，提高车辆的操控性能。然而，双叉臂式独立悬架的结构较为复杂，制造成本相对较高。
多连杆悬架则具有更好的舒适性，因为它可以通过调整连杆的角度来平衡车辆的悬挂系统，使其在各种路况下都能保持平稳的行驶。多连杆悬架可以根据不同的车型和驱动方式进行调整，以适应不同的使用场景。然而，多连杆悬架的制造成本相对较高，且对于制造精度要求较严格。
总的来说，双叉臂式独立悬架和多连杆悬架各有优势，具体哪个更好用需要根据车辆的使用场景和驾驶需求来判断。