分时四驱和全时四驱是两种不同的四驱系统，它们的主要区别在于驱动方式和适用场景。
分时四驱是指在驾驶过程中根据需要手动切换两驱（2H）和四驱（4H/4L）模式的驱动系统。这种系统的最大优点是可以根据路况和驾驶需求进行驱动方式的调整，从而提高燃油效率和驾驶安全性。分时四驱的车辆通常出现在硬派越野车上，如牧马人、吉姆尼等。
全时四驱则是指车辆始终处于四驱状态，无论驾驶过程还是停车状态，前后驱动轴都保持连接。全时四驱的优点是在任何路况下都能提供良好的牵引力和稳定性，适用于各种驾驶场景。然而，全时四驱的燃油消耗通常高于分时四驱。
总之，分时四驱和全时四驱的主要区别在于驱动方式的不同，分时四驱可以根据需要手动切换两驱和四驱模式，而全时四驱始终处于四驱状态。分时四驱适用于硬派越野车，适合在特定路况下使用；全时四驱适用于各种驾驶场景，能提供更好的牵引力和稳定性。