全时四驱和分时四驱是两种不同的四驱系统。
全时四驱是指发动机输出动力始终传递给所有驱动轮的四驱系统。在这种系统中，车辆始终保持四轮驱动状态，不需要驾驶员手动切换。全时四驱系统通常在一些豪华轿车和高性能汽车中应用广泛，以提高车辆的稳定性和操控性。代表车型有奥迪Quattro、奔驰4MATIC等。
分时四驱则是指发动机输出动力可以通过分动箱传递到前、后驱动轴，分动箱可以在两驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）之间切换。这种系统的最大特点在于可以切换两驱或四驱方式行驶，通常出现在硬派越野车上，如牧马人、吉姆尼等。驾驶员可以根据路况和需求手动选择两驱或四驱模式，以适应不同驾驶场景。