传统汽车传感器主要包括以下几种：
1. 速度传感器（Tachometer Sensor）：用于检测发动机的转速。
2. 节气门位置传感器（Throttle Position Sensor，TPS）：用于检测节气门的开度，从而控制燃油供应和发动机功率输出。
3. 氧传感器（Oxygen Sensor）：用于检测尾气中的氧气含量，以优化燃烧过程并减少排放。
4. 曲轴位置传感器（Crank Position Sensor，CPS）：用于检测发动机曲轴的位置，以便正确同步点火和喷油。
5. 爆震传感器（Knock Sensor）：用于检测发动机的爆震，以便调整点火提前角以提高效率并防止损坏。
6. 水温传感器（Coolant Temperature Sensor，CTS）：用于检测冷却液的温度，以便调整热管理策略。
7. 油压传感器（Oil Pressure Sensor）：用于检测机油的压力，以确保发动机在正常范围内运行。
8. 爆震传感器（Ignition Coil Sensor）：用于检测火花塞的放电情况，以便正确点火。
9. 车辆速度传感器（Vehicle Speed Sensor，VSS）：用于检测车辆的速度，以便控制刹车、转向等系统。
10. 转向角度传感器（Steering Angle Sensor）：用于检测转向盘的转动角度，以便控制转向系统。
11. 制动主缸压力传感器（Brake Booster Pressure Sensor）：用于检测制动主缸的压力，以便控制制动系统。
12. 碰撞传感器（Collision Sensor）：用于检测车辆是否发生碰撞，以便触发安全系统。
这些传感器共同协作，使汽车能够正常运行并提供安全性能。随着技术的发展，现代汽车中还有许多其他类型的传感器，如雷达、激光雷达、摄像头等，用于实现自动驾驶等功能。