颗粒捕捉器（DPF）是一种用于减少柴油发动机排放的系统。它通过捕获和储存发动机燃烧过程中产生的颗粒物（PM），从而降低这些颗粒对空气的污染。颗粒捕捉器通常由一个或多个多孔陶瓷过滤器组成，这些过滤器可以捕获90%以上的颗粒物。
在柴油发动机中，颗粒捕捉器的工作原理如下：
1. 发动机在运行过程中产生颗粒物。
2. 颗粒物被颗粒捕捉器捕获并储存在其内部。
3. 当颗粒捕捉器达到一定的满溢程度时，它会自动激活一个再燃烧过程，将捕获的颗粒物重新燃烧成无害的物质，如二氧化碳和水。
4. 再燃烧过程释放出的能量可以被发动机再次利用，从而提高燃油效率。
颗粒捕捉器对于减少柴油发动机的颗粒物排放和改善空气质量具有重要意义。然而，它们也需要定期检查和清洁，以确保其有效性和避免故障。