干式双离合（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速器技术，它使用两个离合器来控制两个输入轴和输出轴之间的动力传递。这种设计可以实现更快的换挡速度和更高的传动效率。
在干式双离合中，离合器的工作原理与手动变速器相似，但使用了摩擦片而非离合器从动盘。当驾驶员需要换挡时，离合器会迅速接合或分离，以实现不同的齿轮比。由于没有液力变矩器，干式双离合的换挡过程更加直接和快速，从而提高了燃油效率和性能。
然而，干式双离合也存在一些缺点。由于离合器工作在没有润滑油的干燥环境中，它们更容易过热和磨损。此外，干式双离合在某些极端驾驶条件下可能会出现抖动和不稳定的换挡体验。为了解决这些问题，制造商通常会采用特殊的材料和技术来提高离合器的耐用性和性能。