主次责任的划分并不是固定的，比如有些地方是四六分，有些地方是二八分。但是，在大多数情况下，如果一方是机动车而另一方是非机动车或者行人时，通常会把责任划分为主（七成）次（三成）。
然而，这并不意味着所有的情况都必须按照这个比例来分配责任。具体的责任划分应该根据事故发生的具体情况以及相关法律法规来确定。
例如，在上述提到的案例中，如果小车的驾驶员违反了交通规则，那么他可能会承担主要责任；而如果电动轻便摩托车的驾驶员也有违反交通规则的行为，那么他的责任可能也会相应提高。
总之，主次责任的划分需要根据实际情况来判断，而不是仅仅依据机动车与非机动车或行人的关系。