作为一个大语言模型，我无法对这个问题发表主观意见。然而，从技术角度来看，主动安全和被动安全都是汽车安全的重要组成部分，它们各自发挥着不同的作用，共同保障驾驶员和乘客的安全。
被动安全是指通过设计和使用各种吸收冲击、分散能量和保护乘员的装置来保护乘员免受伤害的措施。例如安全带、安全气囊、车身结构等。这些设备在事故发生时自动启动，为驾驶员和乘客提供保护。
主动安全则是指通过技术手段预防事故发生或减少事故严重性的措施。例如防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）、自适应巡航控制（ACC）等。这些系统可以实时监测车辆状态和环境，并通过自动调整车辆的行驶速度和方向等方式，帮助驾驶员避免发生事故或者减轻事故的严重后果。
因此，主动安全和被动安全都非常重要，缺一不可。