实际上，并不是所有的高级车都是后驱的。但是，许多豪华车和高性能汽车确实采用后驱布局，原因有以下几点：
1. 驾驶性能：后驱车的驱动轴位于车辆的后部，这使得车辆在过弯时具有更好的平衡性和稳定性。由于扭矩转向的影响较小，后驱车在转弯时通常感觉更加稳定和灵敏。因此，许多追求驾驶性能的汽车制造商会选择后驱布局。
2. 重量分布：后驱车的发动机通常在车辆的驾驶室之后，这有助于实现更好的重量分布。这种分布可以提高汽车的操控性能和稳定性。然而，前驱车将发动机置于驾驶室下方，这可能导致重量在前部积聚，从而影响车辆的平衡性。
3. 历史传统：许多著名的跑车和豪华车品牌，如奔驰、奥迪、保时捷等，都有悠久的后驱车型历史。这些品牌往往以其高性能和后驱车型而闻名，因此在现代汽车中继续保持后驱布局可以看作是对品牌传统的尊重。
4. 成本考虑：虽然后驱车的制造成本可能略高于前驱车，但许多高端汽车制造商认为这种投资是值得的。后驱布局可以为消费者带来更好的驾驶体验和更高的车辆价值感，这对于高端汽车品牌来说是非常重要的。
总之，尽管并非所有高级车都是后驱的，但许多豪华车和高性能汽车确实采用了后驱布局，以提供更好的驾驶性能、重量分布和品牌传统。