2020年，特斯拉在全球范围内遭遇了严重的生产瓶颈和交付延迟问题。其中，上海超级工厂的建立和投产对特斯拉起到了关键性的救场作用。
首先，上海超级工厂（Gigafactory 3）是特斯拉在全球范围内的第四座工厂，也是其最大的汽车出口中心。该工厂于2019年开工建设，2020年1月竣工，同年12月开始量产Model Y。在短短一年内实现从建设到量产的突破，充分展示了特斯拉的强大实力和中国政府的效率支持。
其次，上海超级工厂的投产迅速缓解了特斯拉的全球产能压力。在新冠疫情肆虐全球的情况下，上海工厂的顺利投产为特斯拉提供了宝贵的生产能力，帮助公司实现了全年50万辆的交付目标。此外，上海工厂还承担了向欧洲和其他市场出口汽车的任务，进一步提升了特斯拉的全球市场份额。
最后，上海超级工厂的成功运营也为特斯拉在中国市场赢得了良好的口碑。随着中国新能源汽车市场的快速发展，特斯拉在上海工厂的本地化生产和销售策略使其在中国市场上的竞争力得到了显著提升。
综上所述，上海超级工厂的建立和投产对特斯拉在全球范围内的生产、交付和市场竞争力起到了关键性的支撑作用，因此可以说“上海救了特斯拉”。