“开锅”是指发动机温度过高，导致冷却液沸腾的现象。单缸柴油机之所以不怕开锅，是因为其结构和工作原理与多缸汽油机不同。
首先，单缸柴油机的燃烧过程比多缸汽油机更加充分和完全，因此其产生的热量较少。这使得单缸柴油机在正常工作状态下，温度不会像多缸汽油机那样容易升高到危险程度。
其次，单缸柴油机的工作环境通常较为恶劣，如矿山、工地等，这些场合的发动机往往需要长时间高负荷工作，而高温是这类发动机的常见故障之一。因此，单缸柴油机制造商在设计时会考虑到这一点，采取相应的措施来提高发动机的散热能力，例如加大散热器的面积和使用高效散热材料等。
最后，单缸柴油机在使用过程中，如果发现水温过高，可以通过降低转速、减少负荷等方式来降低发动机的温度，从而避免“开锅”现象的发生。
总之，单缸柴油机之所以不怕开锅，主要是因为其工作原理和设计特点使得其在正常工作时温度不会过高，同时具备较好的散热能力。