理论上是可以的，但是需要谨慎操作。
首先，摩托车的三元催化器的工作原理和汽车的是一样的，都是通过氧化还原反应将有害气体转化为无害气体排放出去。因此，如果摩托车真的需要使用三元催化清洗剂，理论上应该是可以使用的。
然而，实际操作中需要注意以下几点：
1. 清洗剂的浓度：过浓的清洗剂可能会对三元催化器的活性金属造成损害；而浓度过低则可能无法达到清洗效果。
2. 使用方法：正确的使用方法是先将清洗剂喷在专用的清洗布上，然后擦拭三元催化器的外表面，最后再用干净的布擦拭干净即可。切勿直接向催化器内喷射清洗剂，以免损坏催化器内的敏感元件。
3. 频率：一般来说，摩托车每行驶2-3万公里或者每年进行一次三元催化清洗就可以了，过于频繁的清洗反而可能对催化器造成损害。
总的来说，虽然理论上可以使用，但实际操作还是需要谨慎对待，最好还是请教专业的维修人员。