关于大众ID.3的性能和安全性，我们可以从以下几个方面来进行详细的了解：
1. 操控方面：新款大众ID.3配备了丰富的驾驶辅助系统，如自适应巡航控制、车道辅助、自动变道功能的旅行辅助系统，以及具有记忆功能的停车辅助系统等。此外，新车还采用了车联网（V2X）技术，能在发生事故或危险时与其他车辆和人员在半径800米内发出警告。
2. 操控方面：上汽大众ID.3的车身尺寸虽然与高尔夫相近，但由于其电动平台架构的优势，车内空间利用率得到了最大化，因此车内空间远超高尔夫。此外，该车还标配了6安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒，以及全速自适应巡航等基础安全配置。
3. 操控方面：大众ID.3的方向盘较重，以提供更好的操控稳定性。同时，其车道保持功能在稍许压线时会触发方向盘抖动提醒驾驶员，从而提高行车安全。此外，其较小的转弯半径使其在转弯掉头时更加灵活。
4. 动力方面：ID.3搭载一台最大功率为170马力的后置电动机，最大扭矩为310牛·米，性能接近2.0T燃油发动机。预计将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。
5. 动力方面：新款大众ID.3提供58kWh或77kWh两种锂离子电池组，其中58kWh电池搭载在ID.3 Pro车型上，WLTP续航里程为426km；77kWh电池搭载在ID.3 Pro S车型上，WLTP续航里程为546km。在直流快速充电站，ID.3 Pro S的77kWh电池可以在30分钟内从5%充电到80%。
综上所述，大众ID.3在操控、动力和能耗等方面都表现出色，是一款值得考虑的电动汽车。至于“爆炸”这个问题，我可以肯定地说，只要正确操作并定期进行维护检查，电动汽车是非常安全的，不会发生爆炸。