是的，CVT（Continuously Variable Transmission）变速箱是有钢带的。
CVT 变速箱的工作原理是通过两个带轮和一个钢带实现速比的无级变化。其中一个带轮固定，另一个带轮可以移动，而钢带连接这两个带轮并随着它们的运动而运动。当其中一个带轮的直径发生变化时，钢带在两个带轮之间的包角也会相应地改变，从而实现速比的连续变化。
这种类型的变速箱的优点是它的速比范围可以非常宽，因此可以实现更高效的能量传递和更好的燃油经济性。然而，它也有其局限性，例如不能像传统自动变速器那样实现明确的换挡感觉，以及对于钢带和带轮的耐用性要求较高。