DVVT是双可变气门正时系统的缩写，而T代表涡轮增压器。所以，带有DVVT的发动机不一定都带有涡轮增压器（T），但带有涡轮增压器（T）的发动机通常都会使用DVVT技术。
DVVT是一种发动机技术，通过改变进、排气门的开启和关闭时间的时机，优化燃烧过程，提高燃油效率并提升动力输出。这种技术在自然吸气发动机中应用广泛，可以降低油耗，减少排放，同时提高发动机的动力性能。
而T代表涡轮增压器(Turbocharger)，它是一种利用废气驱动涡轮，从而压缩进气并提高进气压力的设备。涡轮增压器的应用可以提升发动机的动力性能，特别是在需要更大动力输出的高转速区域表现尤为明显。然而，涡轮增压发动机在提高动力的同时，也会带来更高的油耗和排放。因此，许多汽车制造商会在涡轮增压发动机上采用DVVT等技术来平衡动力与经济性。