AT（自动变速器）和湿式双离合变速箱各有其优点，各有不同的适用场景。在耐用性方面，两者都经过多年的发展，技术已经非常成熟，只要正常维护和使用，都能保证良好的耐用性。
AT变速器是传统自动变速器的代表，其结构相对简单，液力变矩器提供平顺的动力传递，而离合器则负责切换不同的齿轮比以适应不同的行驶条件。AT变速器在舒适性、稳定性以及可靠性上表现优秀，但缺点是效率较低且结构复杂，制造成本较高。
湿式双离合变速器（DCT）是一种新型的自动变速器，它采用两个离合器交替工作，实现换挡过程。DCT具有更高的传动效率和更低的油耗，同时结构相对简单，成本较低。然而，由于湿式双离合变速器的工作原理，其散热性能相对较差，容易在长时间高速行驶或拥堵路况下出现过热现象，影响使用寿命。
总的来说，AT和湿式双离合变速箱各有优缺点，选择哪种类型的变速器取决于你的驾驶习惯和对车辆性能的需求。