AT轮胎（全地形轮胎）与普通轮胎（通常称为HT轮胎，即High Terrain，高地面接触）的主要区别在于它们的设计、用途和性能。以下是它们之间的一些主要差异：
1. 设计：AT轮胎的设计旨在提供更好的全地形性能，包括在泥泞、沙地、岩石和其他恶劣地形上的抓地力。它们的花纹通常更加粗犷，胎牙间距较大，这有助于提高在不平整路面上的稳定性。相比之下，HT轮胎的设计更注重公路性能，其花纹更精细，胎牙间距较小，以提高在高速行驶时的稳定性和油耗表现。
2. 用途：AT轮胎适用于需要兼顾越野和公路性能的车辆，如SUV、越野车和皮卡。而HT轮胎主要用于轿车和其他注重公路性能的车辆。
3. 性能：由于AT轮胎的花纹设计和胎牙间距，它们的公路性能相对较低，可能会导致更高的噪音和油耗。然而，它们在越野性能方面具有优势，能够在各种恶劣地形上提供更好的抓地力和稳定性。HT轮胎在公路性能方面表现优秀，但在越野性能方面可能不如AT轮胎。
总之，AT轮胎和普通轮胎的主要区别在于它们的设计、用途和性能。AT轮胎更适合需要兼顾越野和公路性能的车辆，而普通轮胎更注重公路性能。在选择轮胎时，应根据车辆的使用需求和驾驶环境来权衡这些因素。