1. 使用劣质机油：劣质机油的粘度、清洁性、抗氧化性极差，造成润滑减少，导致发动机内部零件磨损加剧。
2. 机油量不足或油泵供油不足：机油量不足会导致机油润滑不够，而油泵供油不足则会使机油压力降低，使发动机某处因润滑不足而产生严重磨损。
3. 活塞环与气缸壁间隙过大：活塞环与气缸壁的间隙过大，导致大量的高压气体窜入曲轴箱，将机油稀释甚至冲掉，形成“烧机油”现象。
4. 气门油封损坏：气门油封损坏导致机油进入气缸内参与燃烧。
5. 涡轮增压器泄漏：如果车辆使用了涡轮增压发动机，涡轮增压器出现泄漏，也会导致机油进入气缸内燃烧。
6. 发动机内部零件磨损：发动机长时间工作，内部零件磨损，间隙变大，导致机油从磨损部位进入燃烧室参与燃烧。