摩托车滑动离合器和普通离合器的主要区别在于它们的工作原理和控制方式。
普通离合器通常由摩擦片、压盘、分离杠杆等部件组成，通过机械方式实现动力传递的断开和接合。当驾驶员踩下离合器踏板时，分离杠杆将摩擦片与压盘分开，发动机的动力无法传递给车轮；当松开踏板时，摩擦片与压盘重新接触，实现动力传递。普通离合器的操作相对较沉重，需要一定的技巧才能平稳换挡。
而滑动离合器是一种改进型的离合器设计，它通过一个额外的滑块来控制离合器的接合过程。当驾驶员踩下离合器踏板时，滑块会沿着压盘上的斜坡滑动，从而逐渐增加摩擦片的摩擦力。这种设计使得离合器的操作更加轻盈，降低了驾驶员的操作难度，同时也能更好地保持发动机的稳定运行。
总的来说，滑动离合器与普通离合器的主要区别在于滑动离合器提供了更轻便的操作体验，降低了驾驶员的技能要求，同时有助于提高发动机的稳定性和耐用性。然而，滑动离合器的价格通常高于普通离合器，因此在一些低成本的摩托车上可能不会配备。