摩托车气门间隙过大或过小都会对发动机的性能和寿命产生不良影响，具体表现如下：
1. 气门间隙过大：会导致气门开启时间缩短，减少进气量和排气量，降低发动机的功率和扭矩。同时，过大的气门间隙还会导致气门与活塞碰撞，造成发动机损坏。
2. 气门间隙过小：会导致气门关闭不严，使气缸内的压缩比降低，影响发动机的功率和扭矩。同时，过小的气门间隙还会导致气门与活塞碰撞，造成发动机损坏。
因此，为了保证发动机的正常运行，摩托车的气门间隙需要定期检查和调整。一般来说，气门间隙的调整应该在发动机冷却后进行，以确保准确性。