Drive-E选用机械增压和涡轮增压集成化制定,机械增压具有无延迟响应优点,涡轮增压具有高能效优点,Drive-E将二者融为一体,促使发动机在怎样转速范围内都能最大限度提升进气量,极大幅度提升做工效率。利用缸内直喷、涡轮增压、气门持续可变正时工艺等工艺,进一步提升进气效率和燃油效率,完成最佳燃油经济效益。