汽车发动机水温低一般都是因为节温器损坏了导致的：
1、节温器损坏，主阀脱落或控制主阀升降的石蜡泄漏，导致发动机一启动，冷却水就直接在大循环流动（散热器与发动机之间的水循环流动）；
2、而正常的发动机刚启动后是有几分钟预热过程的，冷却水是一个小循环；
3、此时节温器主阀是关闭状态的，旁通阀打开，冷却水只在水泵和发动机之间循环，不经过散热器，使发动机尽快暖机。