宝骏510空调怎么制热

这款车的空调在制热时发动机内的冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。大部分汽车空调的制热原理都与上述相同。

宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv，这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，5速amt变速箱，cvt变速箱。

如果大家要购买自动挡车型，建议选择使用cvt变速箱的车型。

amt变速箱在换挡时的顿挫是比较明显的。

宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种小型suv的后悬架使用扭力梁是正常的，后悬架使用扭力梁可以降低整车的生产成本。

并且扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。

后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。