制动轮缸的作用如下：
1、其是将液力转变为机械推力的一种装置，有单活塞和双活塞两种；
2、结构：以奥迪100为例，奥迪100是双活塞式轮缸，体内有两活塞，两皮碗，弹簧使皮碗、活塞、制动蹄紧密接触；
3、工作过程：制动时，液压油进入两活塞间的油腔，进而推动制动蹄张开，实现制动；
4、轮缸缸体上是有放气螺栓的，用以保证制动灵敏的可靠性。