动态牵引力控制就是DSC，意思如下：
1、当车辆在高速进入转弯的瞬间，在一定条件下，可能会出现转向不足的情况；
2、DSC系统将根据当时的速度、横向加速度、车身的转速和方向盘的转向角等信息；
3、对于方向盘内侧的后轮实行单独制动，并调整发动机扭矩输出，使车身姿态保持理想的过转弯轨迹，将转向不足纠正到最小。