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东风风神ax5用了什么悬架

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东风风神ax5是东风旗下的一款紧凑型suv,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。对于这个价位的suv车型来说,后悬架使用扭力梁是正常的。

麦弗逊悬架是独立悬架,扭力梁悬架是非独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛,结构最简单,成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

独立悬架中还有一种双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高汽车的转向精准性,还可以抑制车身的侧倾幅度。

扭力梁悬架汽车上常见的非独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于紧凑型家用suv来说是比较重要的。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本,从而降低汽车的售价提高市场竞争力。

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