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斯柯达晶锐用了什么悬架

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斯柯达晶锐使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊式独立悬架相信大家都已经非常熟悉了,这种类型的悬架是在汽车使用最广泛的一种悬架。

麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,因为悬架的结构相对简单,所以相对于其它类型的悬架,这种类型的悬架在使用的过程中更加灵活,同时还能提高汽车的舒适性。

因为这种类型的悬架体积更小,所以在一定程度上节省了发动机舱内的空间,发动机舱得到了最大程度的利用。

简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,在驾驶汽车的过程中,如果汽车行驶在路况较差的路段,汽车后面的一侧车轮产生了波动,那么另外一侧的车轮就会产生波动,在一定程度上会影响汽车的舒适性。

因为这种类型的悬架刚性比较大,所以悬架的承载能力更强,有一些载货汽车使用的就是这种类型的悬架。

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