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新能源汽车补贴新政策

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目前,关于2019年的新能源汽车补贴,具体政策还没有发布。不过在2019年1月12日,工信部部长苗圩透露,总的原则是在确保2021年补贴全部退出后,产业不发生大的波动,分阶段释放退坡所带来的压力。

2010年,新能源汽车被列为中国七大战略性新兴产业之一。“十三五”期间,政府针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实行补贴政策,并逐年降低补贴标准。其中:2017-2018年补贴标准在2016年基础上下降20%,2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%,2020年后,补贴政策将完全退出。

附2018年新能源补贴政策:

2018年新能源汽车补贴政策在2018年6月12日正式实施。2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。新的政策规定,新能源车的补贴金额不单单是以续航里程为依据,同时还要参考电池能量密度以及车辆能耗这两个重要的因素。

过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年补贴标准的0.7倍补贴;新能源货车和专用车按0.4倍补贴,燃料电池汽车补贴标准不变。

还要注意的一点是,除了国家补贴,地方政府还会有补贴。按照国家规定,地方性政府单车补贴不得超过中央财政单车补贴额的百分之五十。

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