汽车的气门重叠角不是越大越好的，而是随发动机转速上升而增大：
1、气门重叠角=进气门提前打开的相位角+排气门延迟关闭的相位角；
2、所谓气门重叠角，通常是指发动机进气门和排气门同时打开一段时间，用曲轴转角来表示气门重叠角；
3、一般根据发动机高速旋转的需要，在工况下设计气门重叠角。