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车桥装配技巧?

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车桥装配技巧:

1、从动锥齿轮轴承预紧度的调整因驱动桥的结构不同分为两种。第一种:单级主减速器,调整从动锥齿轮轴承预紧度就是调整差速器轴承的预紧度。此外,双级主减速器差速器轴承预紧度的调整与此相同,差速器轴承两侧都有调整螺母来调整轴承预紧度;

2、第二种:双级主减速器,从动锥齿轮与二级减速的主动齿轮固定在同一根轴上,两端用轴承支撑在主减速器壳上;

3、轴承预紧度的调整可通过选择适当厚度的调整垫片,安装在主减速器壳与轴承盖之间来进行。拧紧轴承盖紧固螺栓后,用转动从动锥齿轮的转矩大小来衡量预紧度是否合适。轴承预紧度的经验检查方法是:调整好后,用手转动应灵活,轴向推拉无间隙。

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