车子加挡减挡时的原理：
1、在加挡时发动机转速立刻下降，但车速保持不变，由于扭力输出变小，车子提速相对缓慢；
2、但是在减挡时，发动机转速立即升高，车速保持不变同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大；
3、所以车辆的前进是靠引擎的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡，然后加油门全速超车。