阿尔法罗密欧朱丽叶用的是什么悬架

阿尔法罗密欧朱丽叶的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

多连杆悬架的成本是相对高的，这样的悬架的零部件数量多，占用的空间同样是比较大的。

法罗密欧朱丽叶是阿尔法罗密欧旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4643毫米（mm），1860毫米（mm），1438毫米（mm），轴距为2820毫米（mm）。

阿尔法罗密欧朱丽叶使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出280马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5250转每分钟时输出最大功率，可以在2250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。