“牵引系统”控制单元内部线路存在对正极短路或断路 40%
“牵引系统”控制单元的插头进水造成对正极短路或插头腐蚀、松动或脱落 30%
“牵引系统”控制单元的线路破损或折断造成对正极短路或断路 20%
控制单元软件故障 10%