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比亚迪速锐刹车制动系统怎么样?

最佳答案

在PCauto速锐的参数配了解到,速锐全系车型前、后轮都是采用盘式制动器。

经过PCauto的相关测试,得到速锐1.5T(6挡双离合)的100km/h-0刹车距离为41.57米,属于一个不过不失的成绩。

速锐刹车踏板的力度比较实在,哪怕是第一次驾驶速锐,也给了留下了很好掌控的印象。205/55R16的轮胎尺寸算是比较厚道的了,现在不少体型更大的中级车也还是在用205宽度的轮胎呢。不过可能是新车轮胎未完全磨合好的原因,最终实测到的100km/h-0刹车距离是41.57米,属于一个不过不失的成绩。另外在刹车过程中,速锐的点头现象并不算特别明显,这跟前悬挂的设定有密切关系。

同时速锐加入了电子手刹功能,熄火的时候电子手刹会自动锁紧,从P挡挂出时电子手刹也会自动解除,遗憾的是挂入P挡不会自动锁紧,虽然这项功能科技含量较高,但主要还是为了遥控功能。

速锐在高速行驶中,底盘表现亦是可圈可点。而速锐的高配车型虽然采用的是电子助力转向系统,但为了达到运动的效果,方向盘无论在低速或者高速转起来都很沉稳,指向性也尚可以。前麦弗逊后扭力梁悬挂表现扎实,悬挂并没有为舒适做过多的妥协,调校的还是比较密集,高速紧急制动前悬支撑性相当不错,姿态控制的很好。

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