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918Spyder的刹车系统怎么样?

最佳答案

保时捷PCCB陶瓷复合制动系统(Porsche’s Ceramic Composite Brakes)是保时捷的一大特色,采用此系统的标志为黄色刹车钳,比四活塞铝制的红色刹车钳性能更出色。

 

抗拒盘式刹车热衰减,就一定要在刹车系统材质上下功夫,我们需要一种质量更轻,更为坚固,并且能够抗拒极高温度的特殊材质。由此便有了复合陶瓷材质。所谓复合陶瓷并非我们生活中所用的普通陶瓷,而是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型符合材质。陶瓷刹车碟片的重量只有普通铸铁碟片的一半,悬挂下的重量减轻有利于转向机构的灵活性,并且复合陶瓷材质具有非常优异的抗热能力。

918 Spyder搭载的是比概念车还要强的动力系统,首先自然是常规动力系统:一台4.6L排量的V8自然吸气发动机,其最大功率为453kW(616PS)。另外前后轴还各有一台电动机,可以再提供208kW(283PS)的额外动力,系统综合最大功率达到661kW(900PS)。

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