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车身稳定系统有什么作用?

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ESP也就是大家常说的车身稳定系统,是以ABS防抱死系统为基础的更有效的安全系统,主要作用是车子突然出现快速打方向、掉头甩尾等紧急情况时, ESP就可以发挥作用了,车子的转向传感器和轮速传感器就能把异常情况反馈给ESP,以此来下达指令来干涉动力输出,借助防抱死系统,通过调节车轮制动来纠正车辆不稳定的状态,达到保护乘客安全的目的。

ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(驱动防滑转系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。

有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

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