机械式自动变速器简称AMT，是在手动齿轮变速器与液力自动变速器的基础上结合起来，使其既具有手动齿轮变速器的不同齿轮比的齿轮组结构，又有液力自动变速器的自动变速机构，从而实现由电脑控制自动根据车速换挡的齿轮变速器。相比MT，AMT的换挡效率更高、换挡逻辑更加科学、并且无需离合器即可实现换挡动作。相比AT，传动效率更高，制造成本更低。