液力变矩器坏了有哪些现象

液力变矩器变矩器坏了，经常遇见的故障问题现象有：变矩器油温太高、变矩器供油压力过低、变矩器漏油、变矩器机器驾驶速度过低，以及工作时内部发出不正常噪音。液力变矩器中油液流动方向，在添加了导轮的液力变矩器中，自动变矩器油从涡轮进入导轮后方向将发生改变，当油液在流回到泵轮时，其流向与泵轮运动方向相似，那么就会提高了泵轮的运转力矩，进而增大了输出转矩，这样就是液力变矩器可以增大转矩的原因。

液力变矩器在额定工况下效率比较高，最高效率为85%～92%。叶轮是液力变矩器的核心。变矩器的性能取决于其类型、位置和叶片形状。有的液力变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮，依此获得不相同的性能。变矩器漏油，发觉漏油应起动发动机，检测漏油位置。倘若是变矩器与发动机的连接处漏油，就说明泵轮与泵轮罩连接螺栓松动或密封圈老化，应拧紧连接螺栓或更换O形密封圈。倘若变矩器与变速箱连接处漏油，就说明泵轮与泵轮毂连接螺栓松动或密封圈损坏，应拧紧螺栓或检测密封圈；倘若漏油位置在加油口或放油处，要检测螺栓连接的松紧程度及有无裂纹等。

液力变矩器的作用是能够按照负载变化自动无级改变涡轮的转速，提升车辆的通过能力；液力变矩器通过液体将泵轮和涡轮连接起来，那么就会下降发动机对传动系统的冲击载荷，提升传动系统的使用周期。