涡轮增压器旁通阀调节技巧 增压器旁通阀杆调短会怎样

涡轮增压发动机凭借着低排量、大动力的优势被广泛应用，涡轮增压发动机的至关重要部件便是增压器了。增压器旁通阀可以通过调节阀杆的长度调节增压器压力，那么增压器旁通阀杆调短会怎么样？

增压器旁通阀杆调短会怎么样？

旁通阀杆一般用在调节涡轮压力。假如增压器旁通阀沒有故障问题，那么把旁通阀杆调短会使涡轮压力增大，调长则会使涡轮压力减小。

我觉得并非说涡轮压力越大越好，这需要看发动机的具体状况才能判断。部分机型不可以承受过大的涡轮压力，假如我们强行把涡轮压力调大只会影响车辆的耐用性，而且非常容易影响到发动机过热。

涡轮增压器旁通阀怎么调节？

最为经常遇见的是调整阀杆的螺母位置，这一螺母的位置会改变阀杆的长度，那么就会影响涡轮的压力。部分车款使用电磁阀，这样的电磁阀是通过ECU实行调节的，我们只有用电脑进到ECU内才能改变旁通阀的工作状态。

需要注意的是，我们不提倡汽车车主自行调节阀杆，由于调节阀杆后对车辆动力性能和耐用性有较大影响，沒有有关专业知识非常容易损坏发动机。