帕萨特b5挂档严重顿挫

1. 挂挡冲击、顿挫是自动变速器汽车常见的故障之一，主要原因是液力变矩器或离合器损坏。

2. 液力变矩器是自动变速器的动力传递部件，它的工作原理是通过输入轴和输出轴之间的油液传递扭矩。当液力变矩器损坏时，会导致挂挡冲击、顿挫现象。

3. 离合器是自动变速器的换挡执行元件，它的作用是在换挡过程中将发动机与驱动轮暂时分离，以实现不同挡位的切换。当离合器损坏时，也会导致挂挡冲击、顿挫现象。

4. 另外，挂挡冲击、顿挫还与自动变速器控制单元（TCU）有关。当TCU内部程序紊乱或者控制单元损坏时，也会产生挂挡冲击、顿挫现象。