轮胎上的红点和黄点通常是用来表示轮胎胎面磨损程度的指示器，它们被称为胎纹深度计示点。这些指示器可以帮助驾驶员了解轮胎的磨损情况，从而确保轮胎在正确的气压和胎纹深度下工作。
红点（也称为“磨损指示点”或“WIL”）是轮胎制造商在胎面中设置的一个参考点。当轮胎磨损到这个点时，轮胎胎面的胎纹深度已经低于制造商推荐的最低值。这意味着轮胎的抓地力和排水性能可能会降低，从而影响车辆的操控性和安全性。因此，当轮胎磨损到红点时，建议更换新轮胎。
黄点（也称为“磨损警告点”或“TWI”）是另一个参考点，位于红点之前。当轮胎磨损到黄点时，意味着轮胎的胎纹深度已经接近制造商推荐的最低值。这通常会被视为一个警告，提醒驾驶员检查轮胎的磨损情况并及时更换轮胎。
请注意，不同品牌和类型的轮胎可能有不同的指示器和标记。在使用轮胎时，请务必遵循制造商的建议和指导。